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大兴机场的独特设计令航班中转时间居于世界前列。作为国内、国际航班汇集地，集中中转区实现了边检、海关等中转流程设施在同一个现场办公。据测算，大兴机场将实现国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内与国际互转60分钟，为打造国际航空枢纽增加了筹码。

责任编辑：张建利下半年基建投资不走“大跃进”老路，补短板瞄准中西部下一步基建资金投向主要是弥补中西部地区基础设施建设滞后的短板，乡村振兴战略、轨道交通、电力投资等领域的基础设施建设有望加大投资力度。《财经》记者 降蕴彰|文 王延春|编辑“下半年GDP增长压力很大，基建投资是稳增长的主要抓手，但肯定不会走2008年经济刺激的老路。同样促基建，但配方却并不一样。”中国投资专家张汉亚告诉《财经》记者。

报道称，目前有“两种构型”在竞争最终的中国新型轰炸机设计，一种是类似美国B-2和B-21轰炸机的“隐形亚音速飞翼型‘轰-20’”，还有一种是“亚隐形的超音速常规型‘歼轰-XX’”。报道注意到，中国著名的航空专业杂志《航空知识》在最新一期封面上刊登了“艺术家对中国空军下一代重型战略轰炸机的构想”，由此猜测“歼轰-XX”或许已经在竞争中胜出。报道还贴心地附上了《航空知识》5月刊的封面图以及在国外网站上出现的“中国新型轰炸机”的猜想图。似乎是为说明这篇标题耸人的报道并不是无中生有，该文特意介绍了《航空知识》与中国航空学会以及北京航空航天大学的关系，极力想给读者一种印象，即《航空知识》在“根据政府授意散播消息”。

报告说：“S-300V系统的改进版本在1998年被披露，被称为S-300VM，即‘安泰-2500’。‘安泰-2500’的射程为200公里，最大飞行高度为30公里，能够同时打击24个目标。典型的红旗-18系统包含2到6个发射装置，每个发射装置可携带4枚导弹。”

2018年，正值改革开放40周年，中国企业家群体从破土而出到取得累累硕果，走出了自己的道路，而联想的发展也面临着新的挑战和机遇。近日，《每日经济新闻》（以下简称NBD）记者专访了柳传志，请他畅谈中国企业家精神构建、营商环境改善以及联想控股的未来布局。

报道称，中国的研究人员通过设计控制系统（所有导弹的“大脑”），在中国新型防空导弹系统的发展中发挥了至关重要的作用。报道称，与前几代防空导弹相比，新一代导弹系统的目标范围更广，技术更先进，使中国跻身少数几个有能力设计和生产这种系统的国家之列。