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——产业结构更趋优化。三次产业结构由9.2：46.6：44.2调整为9：45：46，服务业对经济增长的贡献率达到60%以上。预计高新技术产业投资增长28%左右，战略性新兴产业增加值增长10%左右，新旧动能转换呈现新气象。——生态环境明显好转。单位生产总值能耗下降4%左右，化学需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物排放量完成国家下达的目标任务。全省地表水达到或优于三类水质断面的比例提高6.3个百分点，森林覆盖率达到34%。全省PM2.5平均浓度下降14%，蓝天白云越来越多。

四是确认了证券行政和解制度。新证券法增加第171条，从立法上确认了证监会近年来推动行政和解的努力。依据该条，证监会对涉嫌证券违法的单位或者个人进行调查期间，被调查的当事人书面申请，承诺在证监会认可的期限内纠正涉嫌违法行为，赔偿有关投资者损失，消除损害或者不良影响的，证监会可以决定中止调查；被调查的当事人履行承诺的，证监会可以决定终止调查。该条规定虽然没有使用“行政和解”用语，也没有直接规定和解金，但是整体吸收了证监会的试点做法。

整体来看，摆在上述玩家面前的，是如何整合诸多出行产品，为用户提供更为经济、高效、便捷、安全的一站式出行服务。不难预见的是，在接下来很长一段时间，出行市场的大戏还将继续上演，而且势必会更为精彩纷呈。（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）

金融过去金融就是金融，金融是一个封闭的圈子，是由中国最高金融管理者和一群之智商极高的金融从业者，来管理的，而今天的金融我们看到大量的广泛的场景，以及非常多的民间资本，以及技术公司这样一个生态，无论是理财产品，还是银行发生的一个交易，过去我们从北京向深圳去做一张恩以后汇票的话是需要一周，但今天可能是瞬间的一个这样一个操作，从PC到互联网，从互联网到今天，端于端的连接，每个个体实现数据的大连通，这种组织形态，这一种行业形态，无论对我们产品结构的设计，整个组织体系发生的变化，让我们金融科技会成为整个未来的主流，未来没有金融未来只有科技赋予起来了金融能力，没一个家的机构，或者是有能力的机构都可以提供相应的服务能力，而如果没有认证是可以把自己能力输出给金融机构，来完善运有的金融体系。

有受访的险企总精算师对券商中国记者表示，此次监管政策传递的信号非常明显，体现了监管对未来利率趋势和风险的判断，在提示行业关注长期利率下行的风险。“监管可能担心，在目前的环境下，再用4.025%的利率来做准备金的评估利率，长期看，风险有点高。”一位寿险公司总精表示，未来整体收益率在下行。

这是协鑫能科重组更名后的首次大动作。协鑫能科前身为江苏霞客环保色纺股份有限公司（简称“霞客环保”）。今年6月下旬，协鑫能科发布公告表示，霞客环保完成重大资产重组，更名为“协鑫能科”，通过股权资产置换，置出江阴市霞客彩纤有限公司55%的股权，同时公司通过发行股份收购了协鑫智慧能源90%的股权，实现同一控制下企业合并。